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威尼斯官方网站平台:中船系确定366亿重组方案 中国船舶等两股复牌涨停

时间:2019/8/16 18:31:07   作者:   来源:   阅读:62   评论:0
内容摘要: 中国船舶表示,本次交易构成重大资产重组,但交易方案调整不构成重组方案的重大调整,交易方案已获得的授权和批准,但具体实施尚需获得有关部门的批准和核准。  A股涨停H股跌  8月15日开盘,A股中国船舶(600150,SH)、中船防...
     中国船舶表示,本次交易构成重大资产重组,但交易方案调整不构成重组方案的重大调整,交易方案已获得的授权和批准,但具体实施尚需获得有关部门的批准和核准。

  A股涨停H股跌

  8月15日开盘,A股中国船舶(600150,SH)、中船防务(600685,SH)分别“一”字涨停,前者停牌后为23.97元/股,后者为16.98元/股。

  公开资料显示,中国船舶和中船防务都隶属于中船集团,其中中国船舶整合了船舶大型造船、修船、海洋工程、动力及机电设备等业务板块,具有完整的船舶行业产业链,所处行业是专用设备制造业,1998年登陆A股市场;中船防务1993年在A股和H股上市,是A+H股上市造船企业,集海洋防务装备、海洋运输装备、海洋开发装备和海洋科考装备四大海洋装备于一体。

  有意思的是,虽然A股的中船防务涨停,但是港股市场似乎并不“买账”,8月15日,港股中船防务股价开盘下跌,然后回弹,但没过多久又再次下跌。

  为何A股和港股有如此大的差别?

  香港富昌证券研究员曾子明告诉记者:“一方面中船的重组预期不是现在的,时间已经很久,在港股弱势市场格局下,对于这个题材没什么兴趣;另一方面港股中船防务的成交量和流动性也一般,炒作资金不感兴趣,不像A股中船防务,每天一两亿元资金的成交,流动性也好。”

  那么本次A股中国船舶和中船防务股价大幅提升,是否意味着军工板块长期利好?香颂资本执行董事沈萌对记者表示:“军工板块的实际业绩并不突出,应该说概念操作有空间,但板块发展潜力并不容易判断。”

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